文/趙斌

　　4月15日，一位孕婦在重慶3號(hào)線一地鐵站被脫落的石磚砸中，住進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室。

　　4月17日，受傷孕婦的哥哥向中新社國(guó)是直通車透露，傷者還在重癥監(jiān)護(hù)室救治，目前尚未蘇醒，醫(yī)院已下病危通知書，腹中胎兒未能保住。

　　據(jù)報(bào)道，有多家媒體分別致電重慶軌道交通部門和事發(fā)地附近的永輝超市，還有對(duì)事發(fā)地存在負(fù)有管理權(quán)可能性的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)方面，均收到“不歸我管”的回復(fù)。

　　公共場(chǎng)合被墜物傷害，遇到此類情況，如何確認(rèn)責(zé)任人？

　　肇事設(shè)施權(quán)屬如何認(rèn)定？

　　據(jù)媒體記者現(xiàn)場(chǎng)探查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)地電梯部位已經(jīng)被圍擋圍住，在孕婦被砸位置周圍八九米范圍內(nèi)都可見(jiàn)掉落的磚塊，電梯位置已被擺放上“故障維修”的標(biāo)識(shí)。

　　據(jù)傷者哥哥介紹，有人說(shuō)事發(fā)地是萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的責(zé)任區(qū)域，也有說(shuō)是地鐵站和站內(nèi)永輝超市的責(zé)任區(qū)域，至今尚不明確，現(xiàn)在先救人，事后再追究責(zé)任。

　　當(dāng)日晚間，有媒體記者致電重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司客服電話，工作人員表示，該區(qū)域不是他們的責(zé)任區(qū)域，具體情況不了解。

　　3號(hào)線南坪站車控室工作人員也回應(yīng)媒體稱，該區(qū)域不是他們的責(zé)任區(qū)域，具體情況不了解。但對(duì)于該區(qū)域由誰(shuí)負(fù)責(zé)，沒(méi)有回應(yīng)。

　　萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)客服中心工作人員稱，該區(qū)域由地鐵站負(fù)責(zé)。

　　公共場(chǎng)所掉落石磚傷人，究竟該由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？

　　北京市京師律師事務(wù)所合伙人、律師張明在接受中新社國(guó)是直通車采訪時(shí)表示，建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

　　因此，傷者可以向涉事建筑物的所有人或管理者主張損害賠償。所有人、管理人或者使用人賠償后，有其他責(zé)任人的，有權(quán)向其他責(zé)任人追償。

　　“建筑物的權(quán)屬人、管理人或使用人的甄別及相關(guān)責(zé)任認(rèn)定均有明確事實(shí)和法律依據(jù)，并不麻煩，但當(dāng)務(wù)之急，救人要緊。”張明說(shuō)。

　　重慶軌道交通先行墊付醫(yī)藥費(fèi)

　　4月16日下午，重慶軌道集團(tuán)官方微博也發(fā)布通告通報(bào)了該事件。通報(bào)顯示，4月15日14時(shí)許，一孕婦在軌道3號(hào)線南坪站公共通道被突然脫落的墻磚砸傷，軌道工作人員第一時(shí)間對(duì)傷者進(jìn)行了救助，立即撥打120并全程陪同將傷者送至市急救中心，安排專人24小時(shí)照護(hù)，并做好家屬安撫工作。目前，傷者仍在救治中。軌道集團(tuán)將繼續(xù)全力做好后續(xù)工作。

　　事發(fā)后，軌道集團(tuán)對(duì)線網(wǎng)車站所有出入口、連接通道進(jìn)行了安全排查，加強(qiáng)管理。

　　傷者的哥哥也表示，目前救治的費(fèi)用由重慶市軌道交通部門先行墊付，至于誰(shuí)的責(zé)任他們自己厘清，作為家屬不想?yún)⑴c其中。

　　張明表示，按照《民法典》規(guī)定，侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金。導(dǎo)致流產(chǎn)的，還應(yīng)該適當(dāng)有精神賠償。

　　賠償事宜可以事后再論，即便傷人石磚的權(quán)屬和管理主體不明，也有單位先行負(fù)責(zé)救人，讓人欣慰。

　　但也有網(wǎng)友擔(dān)心，地鐵站內(nèi)墻壁上的石磚有隨時(shí)掉落的風(fēng)險(xiǎn)，讓人擔(dān)憂。

　　涉事工程啟用十多年，能否追責(zé)施工方？

　　據(jù)查，事發(fā)地點(diǎn)南坪站屬于重慶市軌道交通3號(hào)線于2011年底正式通車。相關(guān)設(shè)施使用已有十多年時(shí)間，地鐵站內(nèi)貼在墻壁上的石磚是否存在脫落風(fēng)險(xiǎn)？

　　資深裝修工程預(yù)算師周莎在接受中新社國(guó)是直通車采訪時(shí)表示，按照慣例以及從新聞報(bào)道中的現(xiàn)場(chǎng)照片情況來(lái)看，從墻壁上脫落的石材原則上應(yīng)該屬于裝修工程的部分。如果在招標(biāo)或者在合同約定中約定了使用年限，比如二十年或三十年，那施工方是有責(zé)任的。如果沒(méi)有約定，裝修工程的保修期一般是兩年，超過(guò)這一期限后，工程移交給甲方后就屬于甲方物權(quán)。

　　墻上的石磚如果只有兩年的保修期，那之后應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)排除風(fēng)險(xiǎn)呢？

　　周莎表示，類似地鐵站的裝修施工過(guò)程中，對(duì)材料、工藝等都有明確約定，并且全程都有監(jiān)理等人層層驗(yàn)收簽字把關(guān)，最后還要由甲方及住建部門的質(zhì)量檢驗(yàn)單位進(jìn)行驗(yàn)收，全部驗(yàn)收合格竣工后才可交付使用，這些資料要在住建部門存檔，查看這些資料可以了解到哪里出了問(wèn)題。

　　周莎稱，如果證據(jù)顯示工程質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，那就是權(quán)屬單位負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)施的安全，按照使用年限及時(shí)檢查排除風(fēng)險(xiǎn)或更換。